Club Aprilia v60

Hola chicos. Ayer he desmontado un poco la moto( rsv1000r factory 2004),le he puesto bujías y filtro de aire original nuevo. La moto a veces al pisar embrague se me apagaba. Creo que el ralenti estaba un poco bajo( sobre 900 1000) y quería mirar si era eso. Le he dado media vuelta más o menos al tope que lleva en el lado derecho y que hace que acelere más. La he encendido y el ralenti no ha subido pero la moto petardea muchísimo y hecha fuego al soltar gas. También noto que por un escape los gases están más calientes que por el otro y que si pones la mano uno te da más fuerza que con el otro. Que le he hecho si solo he tocado ese tornillo? Gracias, un saludo

Hola,en tu moto el ralentí se regula por ordenador.Lo que has tocado es la mezcla aire-gasolina y la has dejado mal,ahora un cilindro lleva la mezcla incorrecta.Lo mejor es que la lleves al taller para hacer sincronizado (ajustar inyección) y que te miren lo del ralentí bajo.Puedes probar dejarlo como estaba pero será complicado dejarlo bien sin vacuómetro,en todo caso hay que comprobar el sincronizado cada 20-25 mil kms.

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Gracias por responder. En ese tornillo que yo sepa no hace más que tocar en el acelerador y acelerar. No tiene ninguna función más. Ahora la llevo a la casa oficial a poner el mapa 2 y les diré que regulen co y sincronice. El fallo era un vacío que estaba cambiado de sitio y no abría una válvula que lleva en la caja del filtro y el cilindro delantero no quemaba bien. Ya quedó solucionado. Gracias y un saludo